Как правильно подобрать режим заряда для аккумуляторной батареи

В этой категории нет ни одного товара.

Главное условие, которое должен запомнить автовладелец –это то, что для зарядки аккумулятору необходим источник постоянного тока, а не переменного. Для преобразования переменного тока в постоянный потребуется специальный выпрямитель. Особых требований к ним нет, главное условие – чтоб была возможность регулирования силы тока, либо напряжения зарядки. Основное требование - зарядное устройство должно обеспечивать выходное напряжение до 16,5 В, иначе зарядить современную необслуживаемую аккумуляторную батарею, применяемую на большинстве современных автомобилей, до полной емкости не получится.

Для начала, нужно правильно подключить зарядное устройство к аккумулятору, для этого положительный вывод клемм зарядного устройства нужно соединить с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи, а отрицательный – с минусовой. Существует два метода зарядки аккумуляторов – заряд с постоянной величиной тока и заряд с постоянным напряжением. Оба метода одинаково эффективны и не влияют на продолжительность срока службы батареи.

При заряде аккумуляторной батареи постоянной величиной зарядного тока сила тока должна составлять около 10 % от емкости аккумулятора при 20-часовом режиме заряда. К примеру, если емкость аккумуляторной батареи составляет 80 А/ч, величина зарядного тока должна составлять около 6 ампер. Для того, чтобы это условие выполнялось необходим специальный регулятор тока. Недостатком этого метода является то, что необходимо постоянно, примерно раз в два часа, контролировать и при необходимости регулировать величину зарядного тока. Кроме того, зарядка аккумуляторов сопровождается ее кипением и выделением водорода, который является токсичным для человека, поэтому заряжать батарею в бытовых условиях настоятельно не рекомендуется. Как вариант, можно обратиться в один из автосервисов Киева, где есть все необходимое оборудование, а также специальное помещение для этих целей. 

Чтобы батарея кипела меньше и заряжалась более эффективно, нужно постепенно уменьшать силу зарядного тока по мере увеличения напряжения. Когда уровень напряжения зарядки достигнет значения 14,4 В, величину зарядного тока нужно уменьшить вдвое (например, для описанной выше 80-амперной батареи величина тока составит 3 А). Современные необслуживаемые аккумуляторные батареи не имеют пробок для доливки дистиллированной воды, поэтому, чтобы батарея меньше кипела, при повышении напряжения зарядки до 15 вольт уменьшить зарядный ток еще в два раза. Когда батарея будет заряжена до своей полной емкости, при постоянном напряжении величина зарядного тока не изменяется в течение одного-двух часов.

Если после всех проведенных мероприятий заряд батареи будет неудовлетворительным, придется заменить батарею. Найти ее можно в любом специализированном магазине, а также в интернете.